季华路成佛山瞩目财富“商道”
季华路以“佛山CBD”的姿态提速,吸引370亿元资本青睐抢滩;禅西发展势如破竹,阿里巴巴等巨头闻讯而至;沿线企业商家干劲十足,自主结盟抱团共闯谋发展。对市民而言,城市形象有了新的“代言”,有朋自远方来,可领略到季华路上别样的“商道”风采。
活化季华路主动脉
激活禅城区域经济平衡发展
“禅城打算投入13亿元,改造季华路6个重要节点,使全线没有一个红绿灯。”2012年7月,禅城区长刘东豪在城市升级三年行动计划第一次巡查现场,抛出这个重磅消息。佛山市长刘悦伦接过话茬,“刘东豪区长所讲的也是我们城市升级三年计划成功与否的最关键地方,禅城区已有好的规划和开端,但效果尚未完全呈现。”
季华路花了21年时间,从昔日的田间小路,长成佛山的新经济增长极,一条贯穿禅城四个镇街的金融商贸财富大道,然而,交通拥堵成了频频发作的伤病。财富如何向西部延伸,禅城乃至佛山城市升级何去何从?季华路改造是至为关键的一步棋。
据相关报道,2011佛山市城市规划勘测设计研究院对季华路的检测报告显示,最高峰时段,季华路(岭南大道-普澜二路段)一小时要通过9537辆汽车,流量饱和度属于“极易发生交通拥堵”,而且这种情况随着城市车辆数量的攀升越来越糟。
“城市交通管理的一个原则,就是一定要保持主动脉的畅通,”佛科院道路与交通工程设计研究所所长曾小明指出,车辆是循环流动的,一条路快了虽不足以解决整个中心城区的拥堵,但主动脉堵塞就有可能导致整个片区交通瘫痪。尤其在禅城区,东片区生活,西片区上班的人非常多,日常通勤对季华路依赖程度极高,让季华路快起来成了亟待解决的问题。
另一方面,重金投下13亿元提升改造季华路,更能助力禅城东西两级的经济发展。据介绍,禅城区东西发展极不平衡,有市民打趣道,禅城以佛山大道为界,往东是“城市”,往西是“农村”。实际上,西部镇街不仅城市面貌落后,土地资源集约利用率也较低。以南庄为例,该镇土地面积占禅城区1/2,而税收仅占1/10,还有较大上升空间。
佛山市政府城市管理委员会专家团顾问龙建刚认为,“佛山必须讲好季华路这个故事,不活化这根动脉,资本的血液就能以输送到那片亟待输血的土地”。如今,在传统中心城区用地指标愈发紧张的背景下,禅城区有意识地把路网延伸至禅西片区,禅城区整个城市格局也得以拉伸。
中心城区治堵第一步
提速换颜打造靓丽的“城市面孔”
据悉,根据佛山强中心战略部署,季华路要成为集商务、商贸、会展、行政、居住、休闲文化娱乐为一体的“聚产业、聚人气、聚财气”的核心区。去年起,禅城区政府吹响了佛山季华中央商务带的建设号角,力争把季华路建设成为“畅顺通达、靓丽时尚、兴旺集聚”的城市景观路、生态示范路、黄金发展路。由此可以看出,“破堵局”“换新颜”是去年启动的季华路升级改造的两大思路。
实际上,季华路升级改造是中心城区破解拥堵问题的第一步,也是最关键一步。据悉,季华路一期改造工程范围东起普澜路口,西至季华大桥东侧桥头,包括了3+5+4共12项工程。目前,整个工程已进入最后阶段的收尾工作。这一阶段,季华路沿线5个路口将陆续封闭,禁止车辆左转,届时南海大道口至季华大桥全线8个直行红绿灯可撤销,最高限速也从原来的60公里/小时提升至80公里/小时,行车效率大为提高。待普澜路、佛山大道两个路口封闭禁左后,季华路一期改造也将画上完美句点。
季华路顺畅了,中心城区治堵就是顺水推舟的事情。记者了解到,在季华路改造的同时,以其为中心的“公路微循环系统”也在逐步建立。绿景西路(佛山大道-雾岗路段)、雾岗路北延段,佛山“准内环”东平路等多项周边道路工程收尾在即,有望为季华路分担过载的车流量。与此同时,禅城本月还请来了清华大学交通研究专家,为季华路量身定制了一套智能化的交通组织方案,该方案预计最快在近期开始分步实施。
“内外兼修”的季华路,经过20年的财富积累,“内涵”有了,但与百亿身价相匹配的城市形象却仍然欠奉。当下之急,是要塑造鲜明亮丽的城市面孔。上月,负责统筹季华路“扮靓”工程的禅城区发展规划和统计局公布了《季华商务带沿线环境综合提升方案深化设计》,相关负责人透露,季华路沿线几大组团将按照“金、木、水、火、土”五大主题提升,从灯光亮化、美化绿化,到建筑外立面、户外广告和商业广场外观都将焕然一新。
景观提升何时睇得见效果?禅城区发改部门称,各项工程将在下半年相继完成,其中灯光亮化效果将会联手沿线商家一同打造,争取中秋节(9月8日)前与街坊见面。按市长刘悦伦的说法,这张城市面孔有两大看点,“白天看绿化、晚上看灯光”,在不久后的将来,佛山人乘坐飞机从城市上空飞过,看见延绵20公里的璀璨灯光带,就知道到家了。
370亿资本沿线集结
季华路华丽转身为“财富大道”
路通则财通,作为贯通禅城区东西向的城市主动脉,季华路自1993年建成至今,几度扩建、提速,每一次转身,都伴随着禅城区经济发展的一次飞跃。这一次,季华路带着“佛山CBD”的荣耀而来。
去年7月,对季华路寄予厚望的市长刘悦伦在调研中首次提出“佛山季华中央商务带”的概念。从“总部经济第一街”到“佛山季华中央商务带”,季华路将更有力承载佛山的“强中心”战略,其时,总投资约370亿元的24个重点项目已在沿线集结。
政府对季华路城市基础设施的大手笔投入,赢得了市场信任和资本拥戴。在去年10月底举行的禅城区投资推介会上,又有50个项目签约及启动,为禅城新增投资金额超过300亿元。禅城区委书记区邦敏表示,“通过大家的努力,禅城已经把一块块肥沃的土地整理出来,有的地块播下了种子,有的栽下了树苗、有的则是搬回了一棵大树”。
诚然,季华路所到之处,均变身投资热土,对西部经济圈的拉动尤其显著。以禅西新城为例,原来只是“荒郊野地”的绿岛湖几乎在一夜之间“走红”,吸引香港信财置业、和黄地产、招商地产、阿里巴巴产业带项目相继落子,开启了南庄从镇到城的升级之路,加快融入中心城区。
然而,单靠政府这一股推力,唱不响“佛山CBD”这台大戏,区邦敏曾说“成就季华商务带,要靠政府、市场双方合力、互动”。去年12月,季华路上超过500亿投资的50多家企业自发“结义”,成立了季华商务同盟,就如何加强政企沟通、企业间错位发展、良性竞争展开研究与合作。
如今,政企合力齐推季华中央商务带已成佛山“政企联动”的典范之一,禅城区政府在推动沿线企业招商方面给予不少支持。市、区两级政府联合季华商务同盟企业,共同成立了“佛山季华商务带市区招商联动专项工作组”,全面整合政企资源。针对同盟企业今年重点面向广深、上海、台湾地区进行招商推介的需求,禅城区今年上半年安排了16项主题招商活动,助力企业跨区域对接。
季华路一期改造接近完工,靓丽外观即将呈现,使季华中央商务带底气更足。根据概念规划,到2025年,佛山季华中央商务带将建成辐射广佛肇经济圈的区域性中央商务带。可以预想,下个十年,季华路仍是佛山最耀目的投资高地之一。